Neue Möglichkeiten für die Entwicklung von Leiterplatten im Automobilbereich?

Kein neues Auto kann ohne Bordcomputer funktionieren, für deren Funktion komplexe Leiterplatten im Automobilbereich erforderlich sind. In diesem Artikel besprechen wir Automobil-Leiterplatten und ihre Anwendungen. Bitte lesen Sie, was wir unten vorbereitet haben, um weitere Informationen zu Automobil-Leiterplatten zu erhalten.

Neue Möglichkeiten für Automobil-Leiterplatten

In der Vergangenheit sind die Kosten für Automobilelektronik kontinuierlich gestiegen, und dieser Trend wird sich fortsetzen. Der Anteil der Automobilelektronik in New-Energy-Fahrzeugen hat 65 Prozent erreicht und ist damit deutlich höher als bei Kraftstofffahrzeugen. Die kontinuierliche Verbesserung der elektronischen Automobilanwendungen wird die Nachfrage nach deren Grundkomponente, der Leiterplatte, steigern. Automobil-Leiterplatten werden in Steuerungssystemen, audiovisuellen Systemen, GPS-Modulen usw. verwendet. In Zukunft wird erwartet, dass der Wert eines einzelnen Fahrzeugs aufgrund der neuen vier Modernisierungen von Automobilen erheblich steigen wird, was die Gesamtmarktgröße weiter antreiben wird wachsen.

5G beschleunigt die Durchdringung des Internets der Fahrzeuge und erschließt den Wachstumsraum für Automobil-Leiterplatten weiter. Schätzungen der Agentur zufolge wird der weltweite Produktionswert für Leiterplatten im Automobilbereich bis 2025 100 Milliarden Yuan überschreiten, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von etwa 15 Prozent von 2021 bis 2025. Das vorgelagerte kupferkaschierte PCB-Laminat macht etwa 30 Prozent der Gesamtkosten aus . Derzeit haben sich die Preise für Kupfer und Epoxidharz stabilisiert oder sind gesunken, was den Druck auf die Leiterplattenhersteller voraussichtlich verringern wird. Inländische Leiterplattenhersteller haben ihre Produktion ausgeweitet, um der künftigen Nachfrage gerecht zu werden, und die allgemeine Entwicklung der Branche floriert.

Der Umfang der Automobil-Leiterplattenindustrie hat zugenommen

PCBs werden häufig in Automobilen verwendet, und auch Automobile sind ein wichtiger Anwendungsbereich von PCBs. Als Träger elektronischer Komponenten werden Leiterplatten hauptsächlich in Leistungssteuerungssystemen, Karosseriesensoren, Navigationssystemen, Unterhaltungssystemen und Navigationssystemen in herkömmlichen Automobilen verwendet. Aus Sicht der Leiterplattenindustrie sind Automobile im Jahr 2020 mit einem Anteil von rund 16 Prozent zum zweitgrößten Einsatzgebiet von Leiterplatten geworden.

Die Nachfrage nach PCB-Kategorien für die Automobilindustrie ist überwiegend diversifiziert. Die Anforderungen von Automobilen an Leiterplatten sind vielfältig. Ein- und doppelseitige Platten, 4-Schichtplatten, 6-Schichtplatten und 8-16-Schichtplatten machen jeweils 26,93 Prozent, 25,70 Prozent und 17,37 Prozent aus, was etwa 73 Prozent entspricht in Summe. HDI-, FPC- und IC-Trägerplatinen machen jeweils 9,56 Prozent, 14,57 Prozent und 2,38 Prozent aus, was insgesamt etwa 27 Prozent entspricht. Es zeigt sich, dass Leiterplatten-Mehrschichtplatinen nach wie vor die Hauptnachfrage in der Automobilelektronik sind. Der Bedarf an Automobil-Leiterplatten besteht hauptsächlich aus 2-6-Schichten, die etwa 2 Prozent der Kosten für das gesamte elektronische Gerät im Fahrzeug ausmachen.

Was sind die Klassifizierungen von Automobil-Leiterplatten?

Als Kombination aus mechanischer und elektronischer Ausrüstung verbindet moderne Fahrzeugtechnik traditionelle Technik mit modernster Wissenschaft und Technik. Verschiedene Teile hängen von elektronischen Geräten mit unterschiedlichen Funktionen ab, was dazu führt, dass Leiterplatten mit unterschiedlichen Aufgaben eingesetzt werden.

Basierend auf den Unterschieden der PCB-Substratmaterialien für Automobile können sie in anorganische Leiterplatten auf Keramikbasis und Leiterplatten auf organischer Harzbasis unterteilt werden. Die Hauptmerkmale von Leiterplatten auf Keramikbasis sind hohe Hitzebeständigkeit und ausgezeichnete Dimensionsstabilität, geeignet für Motorsysteme in Umgebungen mit hohen Temperaturen. Die schlechte Herstellbarkeit von Leiterplatten auf Keramikbasis führt jedoch zu hohen Kosten für Leiterplatten. Mit der Entwicklung neu entwickelter Harzsubstrate mit höherer Hitzebeständigkeit werden in den meisten modernen Fahrzeugen hauptsächlich harzbasierte Leiterplatten verwendet.