Rogers bietet eine Vielzahl von Materiallösungen für 5G- und mobil vernetzte Fahrzeuganwendungen, um die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien zu fördern

5G und autonomes Fahren waren in den letzten Jahren ein heißes Diskussionsthema. 5G und Mobilität sind das Produkt der tiefen Integration der Automobilindustrie mit Informationstechnologien der neuen Generation wie Kommunikation, künstliche Intelligenz, Internet der Dinge und Hochleistungsrechnen. Das erste 5G Smart Transportation Experience Center in China, das sich im EV-AI Zhixing Port der Shanghai Jiading Automobile City befindet, ermöglicht es uns, die neue Erfahrung, die durch die Integration von 5G und autonomem Fahren entsteht, wirklich zu erleben.

Das Auto im Erlebniszentrum hat ein hohes Maß an automatischem Fahren erreicht. Zwar gibt es noch Lenkräder und Pedale, aber die Hände und Füße des Sicherheitsbeauftragten sind wirklich „befreit“, und das Auto benötigt während des Fahrvorgangs keinen menschlichen Eingriff (der Sicherheitsbeauftragte benötigt natürlich auch keinen menschlichen Eingriff im Besonderen Umstände). Interventionsmanipulation ist immer noch eine Option). Obwohl das Erlebnisfahrzeug derzeit unter eingeschränkten Bedingungen autonom fährt, können verschiedene Sensorgeräte am Fahrzeug, wie z. B. Millimeterwellen-Radarsensoren, die 360--Grad-Umgebung um das Auto herum in Echtzeit erfassen, genaue Beurteilungen vornehmen und entsprechende ausführen Aktionen. Betrieb und führen verschiedene Verhaltensweisen wie Beschleunigung, Verzögerung, Vermeidung, Bremsen und Warten durch.

Im Erlebniszentrum können Sie 7 Arten von V2X-Szenarien persönlich erleben: automatische Ampelerkennung, automatische Brückenerkennung, automatische Geschwindigkeitsbegrenzungsbereichserkennung, automatisches Ausweichen von fehlerhaften Fahrzeugen, automatisches Ausweichen von Fahrzeugen, automatisches Abbremsen und Nachfahren oder Einparken, wenn Begegnung mit Fußgängern, automatische Kurvenerkennung. Alle Fahrstraßeninformationen sind Echtzeit-Verkehrsdaten, die über 5G mit der Cloud verbunden sind. Beispielsweise ist das Fahrzeug, das Straßenausfälle automatisch vermeidet, die Echtzeit-Straßeninformationen, die über die 5G-Technologie zurückgesendet werden und das Fahrzeug auffordern, in einem bestimmten Abstand vor dem Fahrzeug auf der Straße anzuhalten, und eine Aufforderung erscheint auf dem Bildschirm von die Mittelkonsole des Fahrzeugs, wenn die Informationen erhalten werden. Gleichzeitig wird das Fahrzeug vorausschauend abbremsen und automatisch wechseln. Straßenvermeidungsverarbeitung, damit das Auto das fehlerhafte Fahrzeug sicher passieren kann, um Verkehrsunfälle zu vermeiden.

Selbstfahrende Autos, die mit 5G-Technologie ausgestattet sind, können sichereres Fahren und komfortablere Fahrten ermöglichen. Die Übertragungsgeschwindigkeit von 5G ist viel höher als die von 4G und kann eine hohe Geschwindigkeit, geringe Latenz und eine breite Verbindung der Informationsverbreitung realisieren, und vernetzte autonome Fahrzeuge werden eine typische Anwendung in „Szenarien mit hoher Zuverlässigkeit und geringer Latenz“ sein. Eine schnellere 5G-Signalübertragung gibt dem Fahrzeugsystem mehr Zeit für Feedback und Verarbeitung, wodurch die Fahrsicherheit gewährleistet und ein effizienteres Fahrerlebnis geboten wird. Wenn Sie in Zukunft in einem selbstfahrenden Fahrzeug mit 5G-Signal fahren, sitzen Sie wie im eigenen Wohnzimmer oder in einem Hochgeschwindigkeits-Schienenflugzeug und können sich unbeschwert freie und glückliche Stunden gönnen Ausgaben.

Als weltweit führendes Unternehmen für technische Materialien bietet Rogers eine Vielzahl von Materiallösungen für 5G-Anwendungen und mobile Connected-Car-Anwendungen und fördert gemeinsam die Entwicklung verschiedener Anwendungen und Branchen. Die Materialserien RO3000® und RO4000® von Rogers werden häufig in der Antennenkonstruktion für 24-GHz- und 77-GHz-Automobil-Kollisionsvermeidungsradarsysteme verwendet. Für weiteres autonomes Fahren sind GPS/GNSS- und V2X-Antennen mit höherer Leistung unerlässlich, und die Materialien der Serien Kappa™ 438 und RO4000 sind ebenfalls ideal.